原材料技術-原料膠應用技術教育訓練

信利橡膠技術顧問公司訂於12月進行『原材料技術－原料膠應用技術』教育訓練，是對業界常用的通用及特殊橡膠進行聚合方式、分子結構、分子量、分子量分布、官能基.......等對橡膠硫化前及硫化後膠料的物理、化學及機械性能影響的教育，簡單舉例：
ＳＢＲ：乳化聚合、溶液聚合；苯乙烯、丁二烯含量...等
ＮＢＲ：丙烯腈含量
ＥＰＤＭ：乙烯、丙烯含量；木尼黏度；第三單體...等
ＦＫＭ、ＳｉＲ：不同的官能基...等
教育訓練進一步訊息請連結＂信利橡膠技術顧問公司網站－最新消息＂，對課程表、教育訓練大綱及報名方式有詳細說明。

中部橡塑材料商來訪

10/7下午，中部一材料貿易商到北部拜訪客戶，順道到我司辦公室坐坐，雙方對於各輪胎廠近況進行討論，該經理長期派駐中國大陸，對於對岸輪胎廠的動態也非常清楚，就非投入混練材料的應用進行交流。

中國大陸的輪胎廠雖然產能非常的大，但是外觀卻無法跟進世界大廠，所以也對如何改善及維持製品外觀產品進行討論，看是否有進一步合作的空間。

北部填充劑廠商來訪

10/2北部一家填充劑廠家來訪，聊聊我司的現況，我與該公司業務經理也認識超過10年了，以前服務的輪胎公司都沒用過他的產品（因為採購政策的關係），因為其有產品應用的問題時，會打電話來與我討論，久了反而成為好朋友，定時會電話聯絡。

這次來有提到一種特殊處理過的無機填充劑，日本普利司通輪胎輪胎廠用量非常大，看是否我司能協助其進行相關的實驗，了解該材料的特性及應用技術。

中部輪胎廠拜訪事宜

9/29與杜邦(Dupont)台灣公司先進纖維部亞太區應用技術經理拜訪中部輪胎廠,會談中提到輪胎提升耐磨性，發熱不上升的性能前提下,胎面膠的配方應如何設計？我們告知配方中可加入 Kevlar® Engineered Elastomer(簡稱 Kevlar® EE),加入 Kevlar® EE後可提升膠料的模量(Modulus可符合輪胎廠所提的性能要求,),降低膠料的發熱性及滾動阻力,提升膠料的耐磨性,不增加輪胎的重量,可符合輪胎廠所提的性能要求。

Kevlar® EE目前應用的實例有在美國廠牌轎車胎結構中Apex部位加入,提升輪胎的操控性,降低Apex膠料因操控而產生的熱,提升輪胎的耐久性。

Kevlar® EE用在Bicycle Tire胎面中,可提升耐穿刺性能,在 Off Road騎乘可降低因路面不佳所造成的爆胎。