補個感謝文

補個感謝文：感謝「杜邦公司防護科技部門 亞太區輪胎應用部門經理」 黃漢文經理，提供Kevlar fiber的機械物性及輪胎應用相關資料。

Kevlar fiber應用在橡膠製品是一項新的材料應用，尤其是在輪胎應用上，更是各大輪胎廠競相研究與開發的下一世代的纖維骨架材料。

溫故而知新

溫故而知新，原料代理商邀請我進行橡膠製品用骨架材料教育訓練，將資料找出來，書寫教材。我重新將資料研讀了一遍，發現了很多以前沒有注意到的細節，這些細節讓我對骨架材料的應用有了更深一層的體會。

橡膠試驗研究發展中心102年上期課程結束

橡膠試驗研究發展中心102年上期課程結束，針對練膠設備的設計原理進行說明，橡膠製品的生產就像是做麵包或饅頭一樣，依據不同麵筋含量的麵粉與水、糖、五穀雜糧等材料，以不同比例摻合，摻合時所用的設備不同，用手揉麵的勁道不同，麵團的軟度、韌度就不同。橡膠配方中的天然橡膠或合成橡膠、補強劑、加工油等原料也是以不同比例摻合，必須透過混合設備進行混合，達到不同的軟度、韌度，提供下一個製程進行生產；若是不了解設備設計原理就無法對橡膠配方進行最佳混合，如此就浪費了一個好的配方。

橡膠材料進口代理商授課

橡膠中心授課後，接著要去一家橡膠材料進口代理商授課，針對其最新代理的纖維材料對其業務人員進行教育訓練。

話說現在原材料代理商銷售產品時已經不像早期只要會喝酒、唱歌就好，與客戶介紹新產品時沒有一點技術底子說明材料特性，是很引起客戶的興趣了。

就我看來這是好現象，喝酒傷身，熬夜更傷身，多留點時間陪陪家人，多出去走走有益身心。

橡膠工業研究試驗中心102年教育訓練課程預計5月開始

橡膠工業研究試驗中心102年教育訓練課程即將展開，今天中心來電請我司提供課程名稱及課程內容，以利教育訓練通知單書寫及寄發。

橡膠研究試驗中心來函告知102年度教育訓練課程經費已經經濟部工業局審核通過

橡膠試驗中心來函告知今年的教育訓練課程經費已經經濟部工業局審核通過，預計第二季及第四季進行授課，正式委託信利企業社進行教材書寫及課程教授，我司預計四月中將教材提供橡膠試驗中心。

102年橡膠研究試驗中心上課的課程大綱、課程簡介及效益評估提出

102年橡膠研究試驗中心請我上課的課程大綱、課程簡介及效益評估今天提出，預計9月初進行審查。該次授課屬於進階課程，所以審查人員包含官、學界，若有需要我也要與會說明。

財團法人橡膠工業研究試驗中心102年授課事

財團法人橡膠工業研究試驗中心來電，告知明年授課的課程名稱及課綱請我在8月初提出，8月中呈經濟部工業局審核並申請預算，經濟部工業局核准後進行授課內容的撰寫。

橡膠製品尺寸安定性淺談

很多橡膠製品對於尺寸的穩定性要求非常嚴苛，不管是滾輪、封環•••等，影響最大的是： 1、配方設計及原材料的選用 2、混練製程的品質 這二項又以「混練製程的品質」更為重要。再好的配方但沒有將配方內的補強（填充）劑混合均勻，也枉費了一個好配方。 所以要製造出好的橡膠製品必須兼顧好的設計、好的設備及可靠的製造技術。

變壓器廠商來電，請信利協助提升品質

機器設備中有很多防止滲漏的封環，其中多為橡膠材質，少了封環設備無法正常運作，有了封環因為材質選擇不對、物性未達標準••••等因素，封環的使用壽命太短，使得設備發生異常或損害，造成顧客的損失。 今天接到製造變壓器的公司來電，變壓器內有橡膠材質的封環，但對需要用那種材質及物性均不了解，採購時無法提出正確的採購規範，造成上述的困擾。 該公司透過網路搜尋到我司，希望我司提供有關橡膠技術的相關課程及應用，協助其提升變壓器的品質。

德國Conti tire從7/1開始，卡客車胎全面實施貼標籤

德國Conti tire從7/1開始，卡客車胎全面實施貼標籤，這個貼標籤是歐盟針對轎車及卡、客車輪胎實施的政策，將於今年11/1起實施，該標籤會對輪胎性能作標示，包括：抓地性能、滾動阻力性能、噪音及發熱性能，各項性能評比指標為A~F，A最好F最差，故以後消費者在選用輪胎時，可依據這些標籤內容選用適合自己的輪胎。http://www.globaltirenews.com/headlines2.html?id=1341000780

2011輪胎科技技術期刊國際電子版

2011輪胎科技技術期刊國際電子版，內容分為材料技術、生產技術、設計技術及生產設備等，對於各個領域的最新技術資訊有詳盡的說明，有興趣的人可下載閱讀。 http://viewer.zmags.com/publication/54f87b66#/54f87b66/1

米其林（Michelin Tire)輪胎於2012利曼（Le Mans)賽車比賽推出複合動力車輛專用輪胎

米其林（Michelin Tire)輪胎於2012利曼（Le Mans)賽車比賽推出複合動力車輛專用輪胎，在賽道長度及多變天氣中，運用不同的胎面配方，使車輛制動力與能量損失間取得平衡，以滿足Audi、Toyota等新型混合動力車的需求。 http://www.tiretechnologyinternational.com/news.php?NewsID=40438

美國Cooper(庫柏) tire 進行輪胎召回

美國Cooper(庫柏) tire 進行輪胎召回，因為輪胎胎面與胎體會發生剝璃，就是爆胎，若有裝文中所提Cooper(庫柏) tire規格輪胎請回裝胎店更換。http://www.tiretechnologyinternational.com/news.php?NewsID=40432

泰利颱風攪局

泰利颱風攪局，原本這週三、四要去中部出差，因為泰利颱風而延至下週，下週原本就要到高雄，這下子全擠到一起，端午節後有的忙了。

泰國出差現場異常問題原因確認及對策

這次去泰國出差，對於現場製品品質異常的原因尋找方法進行實際的

演練，製品的製程從頭到尾立會一遍，應用品保制度進行要因的分析，對要因層別出主要因，對主要因進行改善對策及實施計劃。

高雄一家橡膠製品廠總經理會談

6/5在台北與高雄一家橡膠製品廠總經理會談，針對我司能否對其公司製品品質提升作出貢獻。 我從原材料選用、配方設計、練膠技術到加硫技術進行通盤的說明。也回答總經理提出有關技術、品管及管理的問題。 會後總經理邀請我於端午節後到橡膠製品公司進行瞭解及診斷。

橡膠試驗中心來電

今天接到橡膠試驗中心來電，請我寫一個課程，題目自訂，預計明年在台北、台中開班授課。辛苦啊，又要將壓箱寶翻出來寫教材了。

高油價來臨

高油價來臨，只要車子移動就要耗費汽油，說盡量少開車，但有時就一定需要開車，所以這時選擇一條省油的輪胎就很重要了。 歐盟預計今年第四季要實施輪胎貼標制度，對汽車用輪胎性能中的＂滾動阻力＂、＂抓地力＂、＂噪音＂三項進行分級，所以明年要換輪胎的話就有法規依循，購買適合自己的輪胎。

產品提升生產效率組成專案小組

今天(4/7)在南投出差，針對產品提升生產效率組成專案小組，對成本、品質及4M進行可行性評估，請研發單位提出實施計劃，依實施計劃進行。