新型Non PAHs Aromatic Base Process Oil簡介

最近在做一些配方的研究，其配方設計均要考量到有關歐盟化學總署頒定的環保法規(簡稱REACH)，所以在材料的選取要特別的注意，而輪胎配方材料中影響最大的是加工油，主要是Aromatic Oil中的PAHs，可能有致癌的風險，所以在銷往歐盟的輪胎製品中對PAHs有嚴格管制，所以現在各廠家均改用無PAHs或低PAHs含量的油品。

那現行用量最大的環保油品是TDAE，TDAE是將Aromatic Oil在純化，將PAHs分離出來後達到Non PAHs，但其純化分離出的PAHs後續處理是個問題。所以我沒有用TDAE作為我配方設計的加工油。

我用的環保加工油是國內的石化廠家分餾出來的油品，其控制分餾的條件，直接分餾出Non PAHs的Aromatic Base Process Oil，無後續PAHs處理的環保問題，油品本身的動黏度高(代表分子量高)，苯胺點低(代表Aromatic Base含量高)，如此與一般二烯料橡膠的相容性高，動態行為好。原料化性如下：

其將油品再經過接枝加工，油品的結構變化，使其極性增加，可使用在工業用品上，達到提升耐油膠的耐油性能，耐磨性能，我司預計12月將進行相關測試評價。

高效偶聯活化劑於輪胎的應用(二)

高效偶聯活化劑於2010年中進行實驗室試驗(試驗室數據請參閱：偶聯活化劑於輪胎的應用)，效果顯著，緊接著進行高載重實心胎試作及路試，至今已有初步結果，提出來將成果分享。
1. 現場B/B練膠
1-1配方主要成分：

1-2. Rheometer數據

1-3. Mooney數據

1-4. 物性數據

1-5. 粘彈特性數據

1-6. Goodrich震動發熱數據

1-7. 性能比較數據

1-8 總結：
1-8-1. 耐磨耗性能提升 2 %
1-8-2. 滾動阻力降低 31 %
1-8-3. 發熱降低 25%
1-8-4. 抗動態壓縮變形性能提升 52 %
1-8-5. 拉力性能降低 12 %

2. 路試
輪胎規格：12.00-20實心胎，於今年年初交至客戶處進行載重及速度路試，尚未使用低發熱胎面配方，使用約6個月壽命就結束了，使用低發熱胎面配方的輪胎至今還在使用(約路試9個月)，客戶正式將其納入採購廠商。

驗收標準合理化的重要

輔導一家工業製品廠商，工業製品不像生產輪胎，工序這麼多，僅是膠料及硫化，所以膠料的品質穩定性就非常重要，該廠自行練膠，但沒有驗收規格，只要膠料打出來，Rheometer測一下，會不會加硫就好，不管這個測試數據是正常還是異常、是穩定還是不穩定，只要曲線有往上爬，會轉折為平的曲線就好，結果生產出來的產品品質一直不穩定，客訴率高再加上又要拓展海外業務，品質不提升不行，所以聯絡信利公司，請我司協助提升製品品質。

我司去該公司進行協助如下：
第一步驟協助其利用合理的數據統計分新方法建立合理的檢驗驗收規格(目前非常多的公司建立驗收規格都是用喊的，長官說多少就多少，有些根本就無法達成)。

第二步驟建立推移圖及應用此合理規格進行製程能力分析。合理的規格才能進行有效的製程能力分析，依據該推移圖及能力分析數據進行改善。

第三步驟是將第二步驟分析的數據進行4M1E的改善，尤其是設備投資的改善(工欲善其事，必先利其器)，再加上生產方法的修正，使該廠橡膠製品的品質獲的大幅的提升且相當穩定；客訴率降低很多，業務出門跟客戶推展業務實講話有更有信心了。

該案子已經執行2年了，改善效果也已經浮現，長官每天都在說合理化，但真正做到合理化的少之又少，僅Po此文與大家分享。